En busca del gran tesoro del Concepción


En 1641, la nave insignia de la flota española en el nuevo mundo, que zarpó de Veracruz con rumbo a España, naufragó en una tormenta al ser lanzada contra un arrecife unos 130 kilómetros al norte, de lo que es hoy la República Dominicana. El nombre del galeón era Nuestra Señora de la Limpia y Pura Concepción, llamado también simplemente El Concepción.

 

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Un tesoro de veinte mil pelotas bajo el agua


Sólo alguien con un espíritu emprendedor, acompañado de una pequeña dosis de suerte puede encontrar un tesoro oculto. Donde unos tan sólo ven el dolor y la frustración de la oportunidad; otros,  básicamente se benefician de los errores de muchos.

Jim Reid dejó el estado de Oklahoma en 1971 para irse a vivir a Florida, donde consiguió un empleo de inspector en el parque de atracciones de Disney World. Sus ingresos eran de unos 250 dólares a la semana. Fue allí donde conoció a Beverly, una chica que trabajaba para la compañía de teléfonos con quien se casó.

Jim aprendió a bucear, afición que le sirvió para explorar en busca de monedas y objetos de valor. Cierto día se puso su traje de buzo y se zambullo en una trampa de agua de un campo de golf, sólo para ver qué encontraba.

 

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Fort Drum, el buque de guerra de hormigón


Fort Drum antes conocido como la Isla del Fraile, es una fortaleza abandonada en la desembocadura de la Bahía de Manila en Filipinas, concretamente al sur de la isla Corregidor. Una isla que debido a su posición en la bahía sirvió como punto estratégico para la defensa naval de la ciudad de Manila.

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Conocido como el “Barco de Guerra“; esta isla de roca sin vegetación fue arrasada por los ingenieros del ejército de los Estados Unidos en 1910 para convertirla en un increíble fortaleza inmersa en el mar, inexpugnable a los ataques de los enemigos.

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Thomas Andrews, un padre para tres colosos


Thomas Andrews, nacido en el condado de Down en Irlanda del Norte fue un prestigioso constructor y diseñador de barcos.  Director jefe de la compañía Harland & Wolff en Belfast, fue el encargado del diseño y la construcción del famoso RMS Titanic, además de sus dos hermanos, el RMS Olympic y el HMHS Britannic.

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Sus comienzos fueron como carpintero y ebanista. Durante los largos años de aprendizaje estudió y trabajo encontrado su fruto a la constancia en 1907, cuando fue nombrado director general y jefe del departamento de dibujo. Andrews iba a bordo del Titanic durante el viaje inaugural el 10 de abril y fue una de las 1517 personas que perdieron la vida en el naufragio del coloso. Su cuerpo nunca fue recuperado.

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Un cementerio para buceadores


Ft. Lauderdale, es la mayor empresa de crematorios de los Estados Unidos, líder en el sector, anunció un revolucionario nuevo lugar de descanso final. El Memorial Reef Neptune, que es tanto para la vida y la ecología como un monumento de los fallecidos que amaron las profundidades del mar.

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